شهرت خودروی اسپورت معروف جان دلورین، دلورین DMC-12 (که در بسیاری از فرهنگ‌های عامه به آن «دلورین» گفته می‌شود) با استفاده از آن به‌عنوان ماشین زمان داک براون در جهان از بدنامی‌های پاپ نجات یافت و به جایگاهی نمادین ارتقا یافت. بازگشت به آینده فیلم ها. اما واقعاً برای کمک به شرکت موتور دلورین - که به دلیل برنامه‌های تولید تاخیری، استقبال ضعیف عمومی از خودروی پرچم‌دارشان و دستگیری جان دلورین به‌خاطر قاچاق مواد مخدر در سال 1982 (او بی‌گناه شناخته شد) از کار افتاده بود، خیلی دیر رسید. در حالی که تجسم مجدد این شرکت سال‌ها بود که DMC-12های اصلی را برای کلکسیونرهای خودرو و علاقه‌مندان به فیلم بازسازی می‌کرد، آنها از نظر قانونی از ساخت نمونه‌های جدید منع شده بودند.
تا به حال. مدیر عامل فعلی DeLorean، Stephen Wynne، اعلام کرده است که این شرکت مجوز تولید DMC-12 جدید را در کارخانه Humble، تگزاس خود صادر کرده است.
جان دلور قبل از اینکه در سال 1973 شرکت خود را راه اندازی کند، یک طراح خودرو افسانه ای در پاکارد، جنرال موتورز، شورولت و پونتیاک بود. متأسفانه، یک سری تاخیر در تولید، مشکلات طراحی و بازار خودروی آشفته در ایالات متحده در نهایت منجر به اولین شرکت این شرکت شد. (و فقط) محصولی که تا یک دهه بعد وارد نمی شود. که در آن بررسی‌های متفاوت و اقتصاد مصرف‌کننده مشکل‌ساز منجر به فروش ضعیف و شکست نهایی شرکت شد. با وجود این، بسیاری از کلکسیونرها DMC-12 را به دلیل طراحی منحصر به فرد آن تحسین کردند. از جمله درهای امروزی نمادین بال مرغ دریایی که این خودرو را به یکی از عناصر اصلی فرهنگ پاپ اوایل دهه 1980 تبدیل کرد، علیرغم اینکه تعداد کمی از مردم واقعاً آن را خریداری کرده اند (یا رانندگی می کنند).
اگرچه استفاده از آن به عنوان پایه (به شدت اصلاح شده) برای ماشین زمان داک براون در بازگشت به آینده در آن زمان فیلم‌ها به‌عنوان یک یادداشت تقلید آمیز در نظر گرفته می‌شدند - خلاقیت فوق‌العاده‌ای از دانشمند دیوانه که بر روی شاسی یک شکست صنعتی بدنام ساخته شده بود - محبوبیت این فیلم احتمالاً DMC-12 را از فراموشی کامل نجات داد. از زمان انتشار این فیلم‌ها، دلوریان‌های اصلی باقی‌مانده نه تنها برای علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک، بلکه برای طرفداران فیلم‌هایی که به دنبال ساخت کپی‌های ماشین زمان خود هستند، مورد توجه قرار گرفته‌اند. نمونه‌هایی از آنها در همایش‌های هواداران، نمایشگاه‌های اتومبیل و رژه‌ها در سراسر ایالات متحده و فراتر از آن در همه جا حاضر شده‌اند. برای مدتی، این منبع اصلی سود برای شرکت DeLorean «جدید» (از سال 1987) بوده است، که تنها تا زمانی که این سیاست جدید تغییر کرده است قادر به فروش مدل‌های اصلی بازسازی شده بوده است.
Wynne که تحت چراغ سبز یک لایحه تولید کم حجم تصویب شده توسط دولت ایالات متحده کار می کند، تخمین می زند که حدود 300 کپی جدید از خودرو که به طرح اولیه 1982 خود پایبند هستند، می توانند با مواد موجود در دست تولید شوند. هدف این است که اولین خودروی جدید را تا سال 2017 تکمیل کنیم و امیدواریم بعد از آن هر ماه یک تا یک خودرو در هفته تولید شود. در حالی که خودروهای جدید به طور کلی شبیه به خودروهای اصلی خواهند بود، Wynne امکان 'بهینه سازی' برخی از جنبه های طراحی داخلی را رد نکرده است. همچنین انتظار می‌رود که آنها با قیمتی بسیار بیشتر از مدل‌های بازسازی‌شده به فروش برسند: در حالی که یک DMC-12 اصلی 1982 به طور معمول با قیمت 45000 تا 55000 دلار به فروش می‌رسد، مدل‌های جدید در حال حاضر قیمتی معادل 100000 دلار دارند.
احتمالاً مالکان جدید باید خازن‌های فلاکس و/یا قطعات Mr. Fusion خود را تأمین کنند.
منبع: Click2Houston