اصلی سریع و خشن فیلم نمادین است. با این حال، بدون بازخورد کارشناسان و تغییرات بعدی که در فیلمنامه ایجاد شد، این فرنچایز ممکن است هرگز آغاز نشود. از آنجا که سریع و خشن اولین بار در سال 2001، نه فیلم (از جمله یک اسپین آف، 2019) هابز و شاو ) یک مجموعه تلویزیونی انیمیشن، دو فیلم کوتاه، تعداد کمی سریع و خشن بازی های ویدیویی ، اسباب بازی ها و جاذبه های پارک موضوعی به عنوان بخشی از این مجموعه منتشر شده است. این فرنچایز بزرگ‌ترین فرنچایز استودیو یونیورسال است و بیش از 5 میلیارد دلار درآمد داشته است - البته توجه مردم را به دنیای مسابقات خیابانی غیرقانونی جلب کرده است.
در سال 2009، این مجموعه تحت یک راه اندازی مجدد قرار گرفت سریع و خشن . بعد از این قسمت، این سری بیشتر روی جاسوسی و دزدی های بین المللی تمرکز کرد، اما ماشین ها هنوز هم اهمیت زیادی دارند. توطئه های پرتعلیق و انفجارهای چشمگیر را کنار بگذاریم، هسته این فرنچایز بر بستر فرهنگ خودرو استوار است: رابطه هر راننده با ماشین خود، که با کار تیونینگ، مودینگ و مسابقه عمیق تر و تقویت می شود.
مطالب مرتبط: Fast Five مهم ترین فیلم در فرانچایز Fast & Furious است
اما قبل از اصل سریع و خشن فیلم ساخته شد، مشاوره فنی انجام شد تا اطمینان حاصل شود که دنیای مسابقات خیابانی دقیقاً به تصویر کشیده شده است. این فیلم‌ها به ناچار مخاطبان جدیدی را به این ورزش جذب کردند، اما بدون تأیید کسانی که از قبل به نکات ظریف آن آشنایی داشتند، ممکن بود در چندین جبهه شکست بخورد. کریگ لیبرمن، مشاور فنی دو نفر اول سریع و خشن فیلم‌ها تأثیر زیادی در تولید فیلم اول داشتند: لیبرمن ویدیویی را منتشر کرد (از طریق یوتیوب ) تغییراتی را که در آن ایجاد کرده است را توصیف می کند سریع و خشن ، نشان می دهد که فیلمنامه بعد از مشارکت او کاملاً متفاوت به نظر می رسد.
صحنه افتتاحیه بسیار خشن تر بود
در اصل سریع و خشن در فیلم، صحنه آغازین نشان می‌دهد که خدمه‌ای از سارقان در حال رانندگی هوندا سیویکس به شدت اصلاح‌شده به کامیونی که وسایل الکترونیکی ارزشمند را حمل می‌کند حمله می‌کنند. یکی از خدمه با اسلحه آرامبخش به راننده کامیون شلیک می کند تا او را به مدت کافی تحت سلطه خود درآورد تا کالاها را غارت کند. البته در فیلمنامه اصلی این حمله با تفنگ ساچمه ای صورت گرفته است. به دلیل نگرانی از اینکه جامعه مسابقه ای متشکل از جنایتکاران خشن دیده شود، این به تفنگ دارت آرام بخش بسیار دوستانه تر تغییر یافت.
هر ماشینی متفاوت بود
قبل از اینکه کریگ به فیلمنامه بپردازد، نویسندگان و تهیه کنندگان به هر شخصیت یک ماشین اختصاص داده بودند. به لطف تخصص، تجربه و دانش کریگ از سلسله مراتب بازار خودروهای تیونر، این انتخاب ها به گونه ای تنظیم شدند که با دقت بیشتری مناظر معاصر مسابقات خیابانی را منعکس کنند. در اصل، برایان قرار بود سوار تویوتا سوپرا شود . این خودرو توسط رقیب جانی تران نابود می‌شود و پس از آن برایان باید به نیسان 240SX تغییر می‌کند. در نسخه نهایی، برایان با میتسوبیشی اکلیپس شروع می‌کند و پس از اینکه جانی اکلیپس را نابود می‌کند، به تویوتا سوپرا می‌رود.
به لطف نظرات کریگ، تغییرات متعدد دیگری نیز در فهرست خودرو-رانندگان ایجاد شد. وینس (مت شولز) از یک هاچ بک هوندا سیویک زرد به نیسان ماکسیما تغییر مکان داد - انتخابی جادارتر و واقعی تر برای این شخصیت. جسی که در ابتدا قرار بود یک فولکس واگن بیتل رانندگی کند، با یک فولکس واگن جتا مسابقه‌دوستانه‌تر به پایان رسید. میا، خواهر دومینیک و مورد علاقه برایان، در اصل دانشجوی هنر بود که با هوندا آکورد رانندگی می‌کرد. در نسخه نهایی، او به یک دانشجوی پرستاری با Acura Integra تبدیل شد. جانی ترن از رانندگی با یک فورد موستانگ عضلانی به یک هوندا S2000 با موضوع تیون شده تر تبدیل شد و ماشین پدر دومینیک که در ابتدا قرار بود بیوک رگال 1990 باشد، در نهایت به دوج چارجر 1970 تغییر یافت که انتخابی بسیار مناسب تر بود. .
مطالب مرتبط: چرا میشل رودریگز فیلمنامه اصلی Fast & Furious را دوست نداشت
نیتروس آنقدر برجسته نبود
زمانی که کریگ به عنوان مشاور استخدام شد، راب کوهن طعم اکسید نیتروژن و تاثیر آن بر یک مسابقه را چشید. کریگ اشاره می کند که در حالی که تنها ماشین در حقیقت تویوتا سوپرا مجهز به سیستم نیتروژن بود، هر خودرویی که در فیلم بود دکمه‌های نیتروژنی تقلبی به فرمان متصل بود. کریگ خاطرنشان می کند که حتی اگر ماده تقویت کننده موتور در سراسر فیلم به عنوان 'NOS' نامیده می شود، این فقط یک نام تجاری یک سازنده خاص سیستم اکسید نیتروژن است. در واقعیت، مسابقات خیابانی به نیتروس با عباراتی مانند «روی بطری» اشاره می‌کردند. با این وجود، به دلیل محبوبیت این فیلم، 'NOS' به یک اصطلاح عامیانه برای اشاره به سیستم های تزریق نیتروژن خودرو تبدیل شده است.
Cliffhanger بریده شد
در لحظات پایانی فیلم، برایان و دومینیک پس از کشتن جانی ترن در میان تعقیب و گریز شدیدی قرار دارند. فیلمنامه اصلی دیکته می‌کرد که این دو در گردن هم باشند، و دومینیک در موقعیتی قرار بگیرد که رهبری را به دست بگیرد، درست قبل از اینکه هر دو واگن تلاش کنند با نزدیک شدن قطار از راه‌آهن بپرند. فیلم قرار بود با هر دو ماشین در هوا به پایان برسد. در نهایت، این cliffhanger به نفع یک شیرین کاری پرمخاطب که در آن دومینیک شارژر خود را می‌چرخاند، آن را در حین برخورد با یک کامیون از بین می‌برد. این شیرین کاری نه تنها از منظر مخاطب لذت بخش بود، بلکه به برایان اجازه داد تا شرط بندی را دنبال کند. پس از نابود کردن چارجر دومینیک، کلید سوپرا را به او می‌دهد - ماشین 10 ثانیه‌ای که او هنوز به دومینیک بدهکار بود.
با تشکر از دانش خودی کریگ و ارتباط با جامعه مودینگ ماشین و مسابقه، سریع و خشن هم یک مهیج پرمخاطره و پرمخاطب بود و هم تصویری (نسبتا) دقیق از منظره مسابقه خیابانی در آغاز قرن بیست و یکم. با توجه به موفقیت عظیم فرنچایز، تصور اینکه چگونه ممکن است بدون مشاوره متخصص او اتفاق بیفتد، دشوار است. با اينكه سریع و خشن 9 به تازگی به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده است، به گفته کریگ، طرفداران این فرنچایز هنوز منتظر چیزهای زیادی هستند.
بعدی: کرونا: هر فیلمی تا کنون به تعویق افتاده است
تاریخ انتشار کلیدی
-
F9: The Fast Saga1
تاریخ انتشار: 2021-06-25
